一般認為，智能交通系統(tǒng)就是指在道路交通的基礎(chǔ)設(shè)施、城市公共交通以及道路運輸系統(tǒng)上建立起來的，從而集成了信息采集處理、融合與交換、分析以及控制，最后以信息的發(fā)布為目標的一體化的，也可以實現(xiàn)智能管理的交通運輸系統(tǒng)。提高交通管理、運輸效率和通行的安全服務(wù)水平應(yīng)該是智能交通系統(tǒng)建設(shè)的應(yīng)用目標，而這種目標在實現(xiàn)的過程中，在一定程度上會推進傳統(tǒng)的交通行業(yè)向現(xiàn)代交通運輸服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)變。
在LED顯示技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用中，面向公眾的道路交通信息發(fā)布的顯示是其中一個重要的應(yīng)用領(lǐng)域。在面向公眾的交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布方式中，日常生活中比較常見的顯示發(fā)布信息方式有道路交通誘導(dǎo)屏、城市交通的誘導(dǎo)顯示屏、停車誘導(dǎo)屏以及道路可變的信息標志等。河南LED顯示屏，這些不同的交通誘導(dǎo)信息發(fā)布的方式，根據(jù)相關(guān)的交通道路管理的要求和道路交通信息的實際情況實時的去進行顯示。
智能交通系統(tǒng)實際上是一種道路交通信息通訊系統(tǒng)，其產(chǎn)生與發(fā)展是基于系統(tǒng)集成、電子、通信、信息化服務(wù)等其他不同的新技術(shù)，目前己滲透并應(yīng)用到航空、水運、鐵路交通、城市交通誘導(dǎo)、高速公路、地鐵軌道交通領(lǐng)域的新型交通系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)的搭建不僅可以提高路網(wǎng)通行能力和道路交通信息化服務(wù)水平，而且在環(huán)境保護領(lǐng)域，促使減少尾氣排放以及提高能源利用效率等方面都有廣闊的應(yīng)用前景。
在智能交通系統(tǒng)的搭建過程中，智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用是智能交通領(lǐng)域發(fā)展的主要內(nèi)容，設(shè)計并建立起面向公眾的先進的交通信息服務(wù)系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)的應(yīng)有之義和發(fā)展趨勢。面向不同類型的交通運輸方式或是不同的交通運輸領(lǐng)域，智能交通系統(tǒng)提供的智能化交通信息服務(wù)會有所側(cè)重與不同。
智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)具有眾多不同的交通應(yīng)用領(lǐng)域，不僅包括高速公路應(yīng)用場合的可變信息情報板、可變限速標志、道路通行信息服務(wù)系統(tǒng)等，而且還有城市交通應(yīng)用場合的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通管理信息綜合服務(wù)系統(tǒng)、道路交通信息對外發(fā)布系統(tǒng)等。
在智能交通實際應(yīng)用領(lǐng)域，城市或道路實時交通信息的發(fā)布是智能化交通信息服務(wù)的主要表現(xiàn)形式，即是通過各種信息顯示設(shè)備將交通信息實時發(fā)布顯示，大多數(shù)是比較通用且常見的顯示設(shè)備，這些顯示設(shè)備可以包括LED顯示屏、LCD顯示屏、DLP顯示屏等。隨著嵌入式技術(shù)的不斷發(fā)展，智能交通信息顯示系統(tǒng)已發(fā)展成為具有功能可擴展、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)化連接的集成系統(tǒng)。
由于LED顯示技術(shù)的不斷發(fā)展進步，LED顯示設(shè)備產(chǎn)品在智能交通信息顯示領(lǐng)域獲到了非常廣泛的應(yīng)用，目前已經(jīng)成為現(xiàn)代交通信息顯示的主流顯示方式。鄭州LED顯示屏，在智能交通信息顯示領(lǐng)域，要求相應(yīng)的交通信息顯示設(shè)備產(chǎn)品可以根據(jù)道路交通管理的要求和交通誘導(dǎo)信息實時發(fā)布顯示當前的實際道路交通信息，其中LED顯示設(shè)備產(chǎn)品在實際的工程應(yīng)用場景具有以下特點：
（1）LED顯示屏具有高亮度和合理視角。道路交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布主要是面向道路交通的參與者，一般情況為行駛車輛，因此對顯示產(chǎn)品的視角方面要求不高。由于考慮到在陽光直射顯示屏正面的情況下，顯示產(chǎn)品的顯示內(nèi)容應(yīng)該保持一定的清晰可見度，因此要求顯示產(chǎn)品具有較高的亮度。
（2）LED顯示屏產(chǎn)品可以不間斷工作，適應(yīng)不同的環(huán)境條件。由于交通信息誘導(dǎo)LED顯示屏的工作場所一般都是戶外條件，相關(guān)的外部環(huán)境比較復(fù)雜多變，應(yīng)該考慮到工作場地的最高溫和最低溫、降雨量、環(huán)境濕度、空氣質(zhì)量以及極端天氣等方面的環(huán)境要求，以此最大程度的保證交通信息顯示的穩(wěn)定性與可靠性。
（3）LED顯示屏可以遠程監(jiān)控，實現(xiàn)智能檢測。由于實際場景的使用需求，用來發(fā)布交通信息的LED顯示屏的安裝位置通常分布在較大的區(qū)域范圍內(nèi)，在這種情景下，一般會需要交通管理控制中心對現(xiàn)場單個LED顯示產(chǎn)品實施適程監(jiān)控。采用遠程控制的方式對LED顯示屏的進行日常維護和環(huán)境檢測會比較便利，同時也節(jié)省了資源。